| 摘要 |
<P>L'invention concerne un agencement de pédale (1) pour véhicule automobile. Pour réduire au minimum les blessures aux pieds lors des accidents avec choc frontal, il est proposé de prévoir une zone destinée à plier (B) dans un tablier (2) séparant le compartiment-moteur de l'habitacle des passagers. Cette zone destinée à plier (B) est conçue de façon qu'en cas de sollicitation du tablier (2) consécutive à un choc frontal, les leviers de pédales montés sur un support (3) soient éloignés du conducteur.</P>
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