| 主权项 |
1.一种捆包机传动结构改良,该捆包机系由一传动马达带动一减速机,该减速机两侧分别具有一组控制凸轮及一组传动凸轮,传动凸轮并轴设于一机架上,机架上所设之各压迫构件及滑动台,系藉传动凸轮之旋转而作动,而控制凸轮之旋转则可分别使数控制开关作动;其特征在于:机架相对于减速机一侧具一导带机构,导带机构具两平行之第一传动轴及第二传动轴,第一传动轴一端具一皮带轮并藉一平面皮带与传动马达相连,第二传动轴藉一磨擦轮迫紧于平面皮带松边外缘,并于平面皮带松边内缘以一设于纵向滑槽之调整轮向上迫紧,使第一滚轮与第二滚轮系藉平面皮带传动皮带轮与磨擦轮而产生相反之转向,第一传动轴及第二传动轴相对于皮带轮及磨擦轮一端具第一滚轮及第二滚轮,该第一滚轮及第二滚轮分别可配合一导轮以导送捆包带,该两导轮系分别由一枢转构件控制与第一滚轮及第二滚轮相接或分离。2.如申请专利范围第1项所述之捆包机传动结构改良,其中,该传动马达系一单相马达。第1图系为习用捆包机组合立体图第2图系为习用捆包机组合立体图第3图系为本创用习用捆包机传动结构立体图第4图系为本创作导 |
