发明名称 马达转子成型模具之辅助加压控制装置
摘要 本创作是在提供一种改良之马达转子成型模具之辅助加压控制装置,特别是指第七三三五六号新型专利案之追加者;其主要系为却除前案其中油压活塞阀之弹簧虽具有辅助顶推之效,能弥补液压油输出压力之不足,但是却无法保护其中之油封使免于遭破坏者;职是,大体上其之解决之道,乃是利用预定数目之盘式簧片以取代该前案之螺旋式弹簧,且将该预定数目之盘式簧片以及活塞杆均装设在基座内所开设之凹槽中,如此该各盘式簧片即可发挥较强之弹性回复力以将活塞杆向前顶出,而其间仅须再藉助输入固定之液压油予以协助顶推即可,由于不必再继续进给输入大量之液压油予以不断地加压,因此自可避免因不断地加压所造成油封之泄露受损,甚而导致制作成本之提高,当然亦可省却维修上所带来之无穷困扰者。
申请公布号 TW236905 申请公布日期 1994.12.21
申请号 TW081202632A02 申请日期 1993.11.11
申请人 欉能煌 发明人 欉能煌
分类号 B22D18/02 主分类号 B22D18/02
代理机构 代理人 林镒珠 台北巿长安东路二段一一二号九楼
主权项 1.一种马达转子成型模具之辅助加压控制装置追加二,包括:一前模;一后模,其各模孔依照转子之外径尺寸而设成套筒状,复于该后模之后侧结合该辅助加压控制装置者;及一辅助加压控制装置,系由一基座、数活塞阀、一液压油输入装置及一隔板等所组成合而成;其中该基座概呈马蹄形,于主端面上设有数圆形浅槽,而于各浅槽之中央部位穿设一通孔以供数顶杆之分别插入,另主端面之上侧缘中央设有一注油孔,而于该注油孔之两侧适当位置设无数泄油孔,亦即主端面上侧缘之内部系呈中空者;各活塞阀之活塞杆均系呈十字形且内部具一贯穿前后之通孔,弹性元件乃套设在该活塞杆之后段延伸杆部位;而该隔板其后端面亦设有数圆形浅槽,且亦于各浅槽之中央穿设一圆孔者;其特征系在于,其中该套设在活塞杆上之弹性元件大体上系由预定数目之盘式簧片所组合而成,且将该预定数目之盘式簧片以及活塞杆均装设在基座内所开设之凹槽中,该各盘式簧片之断面形状乃弓起若盘状,而其之排列方式系可由各盘式簧片按盘口对盘口及盘底对盘底的接合方式依序交叉排列相连接着,其可发挥较强之弹性回复力以将活塞杆向前顶出者。2.依据申请专利范围第1项所述之马达转子成型模具之辅助加压控制装置,其中该各盘式簧片之排列方式,亦可系由各盘式簧片将之先行区分成盘口与盘底呈接合状之相同两组,而后再令该两组盘式簧片藉盘口与盘口遂行排列接合者。3.依据申请专利范围第1项所述之马达转子成型模具之辅助加压控制装置,其中该各盘式簧片之排列方式,亦可系由各盘式簧片将之先行区分成盘口与盘底呈接合状之相同两组,而后再令该两组盘式簧片藉盘底与盘底遂行排列接合者。第一图系本创作之立体分解图。第二图系本创作显示其中盘式簧片装配排列方式之剖面放大示意图。第三图系本创作显示其中盘式簧片装配排列方式第二实施例之剖面放大示意图。第四图系本创作显示其中盘式簧片装配排
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