SUSPENSION DE TIPO PRIMARIO PARA VEHICULOS FERROVIARIOS

摘要

SUSPENSION DE TIPO PRIMARIO PARA VEHICULOS FERROVIARIOS QUE CONSISTE EN UN DISPOSITIVO CAPACITADO PARA DOTAR DE UNA SUSPENSION PRIMARIA A UN BOGIE DE DOS RUEDAS Y DE EJES CORTOS INDEPENDIENTES PERMITIENDO DESPLAZAMIENTOS VERTICALES DE LA SUSPENSION INDEPENDIENTEMENTE DE CADA UNA DE LAS RUEDAS, MANTENIENDO EL PARALELISMO Y LA SEPARACION ENTRE LAS MISMAS MEDIANTE LA ACTUACION DE UNA DOBLE BIELA ARTICULADA CON DOS EJES HORIZONTALES QUE A TRAVES DE DOS CASQUILLOS UNIDOS A LA ARMADURA DEL PROPIO BOGIE Y DE OTROS DOS CASQUILLOS UNIDOS A UNA PIEZA SOLIDARIA DE LA CAJA DE RODAMIENTOS QUE SIRVE DE GUIA AL MUELLE O MUELLES DE SUSPENSION Y CON LA AYUDA DE DOS BARRAS ARTICULADAS DE SUS EXTREMOS UNIENDO LAS CAJAS DE RODAMIENTOS CON LA ARMADURA DEL BOGIE Y PERMITIENDO UNOS DESPLAZAMIENTOS VERTICALES Y PARALELOS DEL CONJUNTO DE RUEDA.