机动车安全行驶智能保护系统

摘要

本发明属机动车安全行驶智能保护系统。本发明应用于各种机动车辆，对其安全行驶实行机械电子一体化智能保护。它以微机及其外围驱动、显示器件为核心，以探测器、传感器为前导，以先进的电路组成的伺服、步进系统为执行机构而组成。其功能是：1.智能制动；2.最高车速限制；3.探测距离与车速自动跟踪；4.探测器方位与方向盘转动同步跟踪；5.探测器自动恒温控制。该系统可靠性强、生产成本低、结构简单、应用价值高。

主权项

1、一种机动车安全行驶智能保护系统，其特征在于：本系统包括单片微机及其外围驱动显示器件(1)、探测器(2)、探测器恒温控制设施(3)、(附件)、测速发电机(4)、伺服直流电机(5)、角度传感器(6)、步进电机(7)等七部分。固体微波源V向被监测区不断的辐射微波信号，遇有人或障碍物时，必有反射微波被接收器所接收。该信号经探测器(2)的T1、T2前置放大，C5、C6、R13、R11-R13、JC14、JC15所构成的选频、多普勒放大、灵敏度调正电路，再经D2、D3限幅、检波后，输送到由IC16、R20、C11构成的积分环节，再到IC17与门限设定值比较后输出信号送单片微机(1)进行“时间监别”，从而对被监测区实行了四维控制(长、宽、高、时间)。四维控制有效地判别出所探测信号是随机干扰信号，还是路障信号。只有路障信号才能被单片微机送出，并令电磁阀J1动作而接通电源，驱使伺服电机(5)打开车制动总泵，实现了可靠的智能刹车。此刹车对于较远的路障信号实施点刹车(单片微机给出、一个脉冲控制信号)以减缓车速；对于车速较高而路障又较近的信号，则实施频频的急刹车(单片机给出多个脉冲控制)。