ACCUMULATOR FUEL INJECTION SYSTEM.

摘要

Cette invention concerne une série de perfectionnements apportés à un procédé et à un appareil utilisés dans le domaine des injecteurs de carburant du type à accumulateur, pouvant s'appliquer aux injecteurs à accumulateur renforcés et non renforcés, qui coopèrent pour améliorer fortement l'économie de la consommation en carburant des moteurs à combustion interne, pour réduire le bruit, et pour réduire les émissions indésirables d'échappement telles que la fumée, les oxydes d'azote et les hydrocarbures. Dans cette invention on augmente la vitesse de fermeture de l'aiguille d'injecteur pour que la coupure de l'alimentation en carburant soit plus nette et pour que l'atomisation soit meilleure à proximité de la fermeture, et on minimise le choc de la fermeture de l'aiguille pour réduire au minimum la production de gouttelettes de carburant à proximité de la fermeture en réduisant le volume et la longueur de l'aiguille (110), qui se présente alors sous la forme d'une aiguille (110, 136) divisée dans le sens longitudinal. L'amortissement hydraulique amortit et atténue à la fois la fermeture et l'ouverture de l'aiguille d'injecteur.