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Cycle. Le cadre est caractérisé en ce que : -la membrure haute (2) est liée, d'une part, à la membrure basse par une partie frontale (15) et, d'autre part, aux haubans par une partie (14) de raccordement profilée continue, -le logement (4) de pivot de fourche avant est formé par une boîte (16), dite de direction, adaptée par une emboîture (17) sur la partie frontale, -et le logement de tube de selle est délimité par une boîte (30), dite de selle, adaptée, par un enfourchement (31), sur la partie de raccordement profilée continue. Application aux cadres de cycles de compétition.
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