FRENO ACCIONADO MECANICAMENTE CON AJUSTE AUTOMATICO.

摘要

SE PRESENTA UN FRENO MECANICAMENTE ACCIONADO (10) QUE COMPRENDE UN ALOJAMIENTO PARA UN MANGUITO LATERALMENTE MOVIL (22) QUE SE SUJETA POR MEDIOS DE UNAS RANURAS (24) Y UNAS CONEXIONES (26) CON LA PLACA DE SOPORTE (28). UN ACCIONADOR MECANICO Y UN MECANISMO AJUSTADOR (40) TIENE UNAS PIEZAS (42, 48) RECIBIDAS DENTRO DE UNA ABERTURA LONGITUDINAL (27) DEL ALOJAMIENTO (22), UNA PRIMERA PARTE (42) DEL MECANISMO (40) SOBRESALE SOBRE EL EXTREMO DE LA ZAPATA DEL FRENO (20) MIENTRAS QUE UNA SEGUNDA PARTE (48) DEL MECANISMO EMPUJA EL OTRO EXTREMO DE LA ZAPATA DE FRENO. UNA PALANCA (50) PARA LA OPERACION DE FRENO DE MANO SE SUJETA DE FORMA PIVOTANTE MEDIANTE UN PASADOR DE CONEXION (30) CON EL ALOJAMIENTO (22) Y SE EXTIENDE A TRAVES DE UNA ABERTURA TRANSVERSAL (29) DEL ALOJAMIENTO. LA PALANCA SE ENCUENTRA RECIBIDA DENTRO DE UNA RANURA (49) DE LA SEGUNDA PARTE (48) DEL MECANISMO (40), E INCLUYE UN BRAZO DE ACCIONAMIENTO (57) QUE SE EXTIENDE A TRAVES DEL ALOJAMIENTO Y QUE ES ENGRANABLE CON UN BRAZO DE ACCIONAMIENTO (66) DE UN TRINQUETE (60) QUE ACCIONA LA PARTE AJUSTADORA DEL MECANISMO. LA CONEXION DEL PASADOR (30) TAMBIEN MONTA EL TRINQUETE A ALOJAMIENTO. EL TRINQUETE INCLUYE UNA SOLAPA QUE SOPORTA UN MUELLE (67) QUE RECIBE UN EXTREMO DE UN MUELLE (70) SUJETO A UN EXTREMO DE LA ZAPATA DE FRENO (20).