低排放节油化油器

摘要

本实用新型涉及一种用于250系列摩托车汽油机的低排放节油化油器，其特征是在化油器主喷油嘴座的怠速系中设有泡沫管，泡沫管的外壁与油道形成一封闭的油井，油井侧面制有斜孔，泡沫管与其上方的怠速出油口和过渡出油口相通，泡沫管管体上制有对称的横孔；在主油系中装有与主喷油针同轴的主泡沫管，主泡沫管与主喷油嘴座之间形成一封闭的油井，主泡沫管壁有横孔，主喷油嘴座上有斜通气孔，本实用新型完全满足低排放要求，且油耗低，过流性能好，具有良好的社会和经济效益。

主权项

1、一种低排放节油化油器，由混合室盖(1)、混合室体(2)、节气门(4)、主喷油嘴座(7)、主喷油针(3)、混合室下盖(9)、浮子(22)组成，本实用新型的特征在于，所说的主喷油嘴座(7)其怠速系中设有泡沫管(19)，泡沫管(19)的外壁与油道形成一封闭的油井(17)，油井(17)的侧面制有斜孔(15)，斜孔(15)与混合室体(2)上的怠速调节螺钉(16)的进气孔相通，泡沫管(19)与其上方的怠速出油口(20)和过渡出油口(21)相通，泡沫管(19)管体上制有对称的横孔(14)；所说的主喷油嘴座(17)其主油系中装有与主喷油针(3)同轴的主泡沫管(10)，主泡沫管(10)与主喷油嘴座(7)之间形成一封闭的油井(11)，主泡沫管(10)的管壁上制有对称的横孔(12)，主喷油嘴座(7)上制有斜通气孔(6)，斜通气孔(6)的外端接有主空气进气管(5)。