| 主权项 |
1.一种自行车刹车把手结构改良,包含有一管形轴 体,一 可摆动的手柄、及一由软管包覆的刹车线;其特征 为:刹 车握把,一端设有一圆形的导引圆盘,导引圆盘上 设有平 底的开口槽,槽中钻设有连接孔,另外由槽壁向外 延伸凸 出的尖端,而在导引圆盘的圆周上设有圆弧凹面及 固定刹 车线的线沟及线头座;座体,连结前述之刹车握把 并固定 在自行车把手上,主要自管形轴体上延伸一设有圆 形平底 槽的中空壳体,中空壳体的底部设有一连接孔,内 圆周上 则设有一行程固定块与一卡槽,另在座体的一侧延 伸一弧 形的突嘴,突嘴内并钻设穿孔以使刹车线通过;护 片,为 一种平板形的板体,上面设有一凸轴及卡笋,装置 于前述 刹车握把的外侧,可配合固定螺栓将前述之刹车握 把及座 体连结;利用上述构件组合可成为一安全且方便的 自行车 刹车把手之结构改良者。2.如申请专利范围第1项 所述之自行车刹车结构改良,其 中前述的座体上可钻设一螺孔且与中空壳体相通, 以配合 一调整螺钉使刹车把手具有可调性者。3.如申请 专利范围第1项或第2项所述之自行车刹车结构 改良,如其中刹车握把的开口槽之中可装置一扭转 弹簧者 。第一图:系本创作之立体分解图例。第二图:系 本创作 之刹车握把之组合图例。第三图:系本创作之动作 图例。 第四图:系本创作之调整螺钉使用图例。第五图: 系本创 作之立体外观图例。第六图:系习用者之立体外观 图例。 |
