| 摘要 |
본 발명은, 엔진의(CE)의 점화시기제어 및 공연비제어의 어느 것에 대해서도 최적한 충전효율을 설정할 수 있고, 연비성능 및 방출성능을 충분히 높일 수 있는 엔진(CE)의 제어장치를 제공하는 것을 목적으로 한것이며, 그 구성에 있어서, 엔진(CE)에 있어서는, 점화시기제어용의 충전효율은 흡기행정종료시에 있어서 에어플로우센서(15) 검출치에 의거해서 연산되어, 실제의 충전효율 즉 점화시기제어용으로서는 최적한 충전 효율에 의거해서 점화시기가 설정되고, 연비성능 및 방출성능을 높이게 된다. 다른한편, 공연비제어용의 충전효율은 흡기행정개시시에 있어서의 에어플로우센서(15) 검출치와 그 변화경향에 의거해서 연산된 흡기행정종료시에 있어서의 충전효율은 흡기행정개시시에 있어서의 에어플로우센서(15) 검출치와 그 변화경향에 의거해서 연산된 흡기행정종료시에 있어서의 충전효율예측치에 의거해서 설치되고, 따라서 가속시 또는 감속시에 있어서도 공연비의 어긋남이 방지되어, 연비성능 및 방출성능을 높일 수 있다. |
