PROCESS FOR DETERMINING THE ADHESION/SLIP CHARACTERISTIC OF THE TYRES OF A ROAD VEHICLE AND SLIP REGULATION SYSTEM FOR IMPLEMENTING THE PROCESS.

摘要

Afin de déterminer les caractéristiques d'adhérence et de patinage des pneus d'un véhicule automobile, muni d'un dispositif anti-blocage conçu pour la régulation individuelle de chaque roue, dans la phase initiale d'un freinage cible, seul le frein d'une des roues du véhicule va recevoir de la pression de freinage qui sera calculée de sorte que la décélération initiale se produise conformément au désir du conducteur. Pendant cette première phase de test du freinage, le patinage absolu lambdaB ainsi que l'adhérence muB qui y est liée sont déterminés en continu, dès que la décélération z du véhicule due au seul freinage de la roue test n'augmente plus et/ou que la roue freinée ralentit davantage par rapport à une valeur seuil prédéfinie. Le freinage test est interrompu et le freinage se poursuit par l'application d'une pression aux autres roues du véhicule. Des phases de freinage test sont effectuées de façon cyclique pour toutes les roues.