| 摘要 |
本创作系关于堆高机的形状新式样，尤指一种形态简炼庄重，车体与堆高机浑然一体，外观精巧，线条流畅，操作灵巧之新颖形状设计者。本案堆高机的形状新式样如附图所示，包括由操动车与堆高机本体所组成，其中操动车为四轮驱动车，具有前后四个输脚，前轮直径大于后轮，在操作堆高时可保持堆举货物之稳定性，驾驶座位于内车体，座台系内外一体，其后端部形成弯弧形构成为车尾部，并在座台下周缘部饰设有二条细长突条，介于车尾部和饰条面间预留有长方形凹入空格，俾用以嵌装车轮编号铭牌，其最下方则垂直伸设有内侧方呈内弯弧线，而预设有小方形镂孔之防撞杆。座台前方两侧车架部形成有方形阶板面，可做为上，下车用踏阶使用。沿车架前轮挡泥板及座台侧方凹入部具设有四条扁形支柱，在对应支柱上端连设有纵，横连杆构成车棚架，搭设以前方具有等宽之长形空格，而后方为突面板之顶棚。左，右侧形成对称形状构成。操动车内部前方设有操作元作及仪表总成，在仪表架座两侧斜向伸设有油压机，衔接于最前方之方形堆杆架上，堆杆架则介于其间之昇降机上面构成整体推高机态样。本案堆高机的整体造型得体，比例恰当，并由其形状构成渗出力度表达坚固，稳重，显示气势风格高雅，能给人以美的旋律，隽永耐看，颇为一般人所喜爱。 |
