汽车减震器

摘要

本实用新型提供了一种汽车减震器。有缸体，一端置于缸体内的活塞杆、端盖，装在活塞杆上的与活塞杆紧密配合的刮油密封，导向座，紧压在导向座内的衬套，其特征是端盖和刮油密封间有装在活塞杆上的前导向座，紧压在前导向座内的前衬套。刮油密封孔壁上至少有两个同轴向唇口。结构新颖，密封性能好，装拆使用方便，减震性能好，使用寿命长。

主权项

1、汽车减震器，有缸体、一端置于缸体内的活塞杆，与缸体配装的端盖，置于缸体内装在活塞杆上的与活塞杆紧密配合的刮油密封，导向座，紧压在导向座内的衬套，其特征在于所述的端盖和刮油密封间有装在活塞杆上的前导向座，紧压在前导向座内的前衬套。