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UN APARATO CON VALVULA MODULADORA DEL AIRE COMPRIMIDO PARA LOS SISTEMAS DE FRENOS POR AIRE COMPRIMIDO, EN LA QUE HAY DOS PILOTOS OPERABLES EN LA VALVULA DE PRESION (8, 11; 9, 10) QUE ES PROPORCIONADO VIA EL CANAL DONDE SE SUMINISTRA LA PRESION (3), ES CONECTABLE ALTERNATIVAMENTE PARA EL SUMINISTRO DE PRESION A OTRO CANAL (2), O DE UN CANAL EXHAUSTO (5), LOS PILOTOS PARA CONTROLAR LA PRESION DE DICHAS VALVULAS HAN SIDO DERIVADOS DESDE UN SUMINISTRO DE PRESION (2) VIA EL CANAL DEL RESPECTIVO SOLENOIDE OPERABLE POR LAS VALVULAS DOBLES Y POR UN PASO INDEPENDIENTE DE UNA SOLA VIA DE FLUIDO (29, 31) QUE SE HA PREVISTO, FACILITANDO LA CIRCULACION DEL AIRE A BAJA PRESION DESDE EL PUNTO DE SUMINISTRO HASTA SU EXPULSION, A PESAR DE QUE EL SUMINISTRO DE PRESION ESTE ACTUANDO EN LA RESPECTIVA VALVULA PILOTO (13, 17, 18), DE FORMA QUE SE PUEDA PREVENIR LA ABERTURA DE LA VALVULA DE PRESION OPERATIVA CON SOLO PRESIONAR EL PILOTO.
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