斜茬式火车道轨接头

摘要

本实用新型涉及一种可缓冲、减振、消除噪音的斜茬式火车道轨接头，此种道轨接头轨底(1)、轨头(2)和轨墙(3)的端面为同一倾斜角度的斜茬面，且轨头(2)前端轨尖部位为斜坡面，相邻两接头间用普通的鱼尾板和螺栓联接固定。此种接头设计新颖，性能良好，安全可靠，利用它可以有效地起到缓冲作用，减轻火车车轮与道轨接头部位的撞击，消除振动和噪声，延长车轮和道轨使用寿命，产生可观的经济效益和良好的社会效益，宜于推广应用。

主权项

1、一种斜茬式火车道轨接头，由轨底(1)、轨头(2)和轨墙(3)组成，其特征在于：该道轨接头轨头(2)、轨墙(3)、轨底(1)自上至下端面为同一倾斜角度的斜茬面，其中，左侧斜茬面下倾，右侧斜茬面上仰，两者相配合，用鱼尾板和螺栓联接固定，其间留有伸缩隙；轨头(2)前端轨尖部位呈斜坡面。