IMPROVED INTERNAL COMBUSTION ENGINE.

摘要

Un moteur radial à combustion interne, de préférence à deux temps, comprend une unité à came rotative (32) (UCR) couplée à un arbre moteur (30) qui s'étend le long de la ligne médiane du moteur. Des chemins de roulement sont ménagés sur l'UCR. Des pistons (28), de préférence quatre, sont animés d'un mouvement alternatif dans des têtes situées dans le moteur. Chaque piston est connecté à une extrémité d'une tige (34). Des suiveurs (40) connectés à l'autre extrémité de chaque tige se déplacent sur les chemins de roulement ménagés dans l'URC pendant que celle-ci tourne. Les chemins de roulement sont agencés de sorte que quelques suiveurs soient poussés par l'UCR et que d'autre suiveurs soient tirés par l'UCR de manière à coopérer avec le mouvement alternatif des pistons opposés. Des organes assujettis aux tiges de connexion s'engagent dans les guides des tiges montés sur des plaques de guidage assujetties au bloc moteur. Le contact de ces organes situés sur les tiges avec les guides des tiges dissipe efficacement les forces qui s'exercent sur la tige à la surface de contact entre les tiges et l'UCR dans toute direction autre qu'une direction parallèle à la direction du mouvement alternatif du piston, et force la tige et le piston à se déplacer dans la direction du mouvement alternatif.