摩托车节能冷起动器

摘要

一种摩托车节能冷起动器，是带座套的空气混合室或其下端无座套而有外(或内)螺纹的冷起动器，前者用于250型摩托车，后者用于各种摩托车，空气混合室上有螺盖和进气孔，其中有过滤垫和滤网，其外壁上的二通开关经油管与三通的一管口相接，三通的另两管口分别经油管与化油器和油箱连接，利用汽缸内吸空状态，预先吸入适量雾化混合气使气缸内点火实现冷起动，在运行中使用，则增加一次雾化，燃烧充分功率提高，节油率达15％。

主权项

1、一种摩托车节能冷起动器，其特征是：a)一带有螺盖[1-1]的空气混合室[1]内设有过滤垫[2]及其下面的滤网[3]，该空气混合室[1]上设有进气孔[A]以及在其外壁上用螺口[11-1]联接二通开关[11]，空气混合室[1]下端设有制模成型与其联成一体的座套[4]，空气混合室[1]与座套[4]之间有通孔[B]；b)二通开关[11]经油管[10]与三通[7]的一管口相接，三通[7]的另两管口分别接有油管[8和6]。