发明名称 Dispositif pour amortir des oscillations angulaires, notamment pour véhicules automobiles.
摘要 <P>L'invention concerne un dispositif d'amortissement (14) reçu à l'intérieur d'une chambre (60) étanchée au moins dans l'essentiel délimitée par deux parois latérales (39, 58) d'une des masses d'inertie, remplie au moins partiellement d'un agent visqueux et dans laquelle s'engage un composant en forme de disque ou de flasque (27, 50, 227) qui comporte, pour une transmission de couple entre les deux masses d'inertie, une liaison tournante avec la masse d'inertie (3) comportant la chambre, avec interposition d'accumulateurs d'énergie, et radialement à l'intérieur de l'accumulateur d'énergie une liaison tournante avec la masse d'inertie (3) comportant la chambre, avec interposition d'accumulateurs d'énergie, et radialement à l'intérieur de l'accumulateur d'énergie une liaison tournatne avec l'autre masse d'inertie (4), une des parois latérales (33, 58) étant située axialement entre le composant en forme de disque ou de flasque (27, 50, 227) et la masse d'inertie reliée de façon tournante à celui-ci radialement à l'intérieur des accumulateurs d'énergie, et l'autre paroi latérale (33) est située sur le côté du composant en forme de disque ou de flasque qui est opposé à cette masse d'inertie, et il est prévu dans la zone de cette autre paroi (33) des évidements de montage (67) qui sont fermés par des chapeaux d'étanchéité (68) emboîtés.</P>
申请公布号 FR2702531(A1) 申请公布日期 1994.09.16
申请号 FR19940004886 申请日期 1994.04.22
申请人 LAMELLEN KUPPLUNGSBAU GMBH LUK 发明人 REIK WOLFGANG;ELISON HANS-DIETER
分类号 F16F15/12;F16D13/64;F16D47/02;F16F15/131;F16F15/133;F16F15/134;F16F15/139;F16F15/16;F16F15/167;F16F15/30;F16F15/31;(IPC1-7):F16F15/16;F16F11/00;F16D13/44 主分类号 F16F15/12
代理机构 代理人
主权项
地址