| 摘要 |
<p>Bei einer Hilfskraftlenkung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, ist eine Kugelspindel (2) in einem Lenkgehäuse (1) drehbar und in engen Grenzen axial verschiebbar gelagert. Die Kugelspindel (2) wirkt zusammen mit einer Kugelmutter (14), die mit einem Servokolben (15) eines Servomotors (18) verbunden ist. Für die Steuerung eines Druckmittels zu und von zwei Arbeitsräumen (16, 17) des Servomotors (18) ist ein Lenkventil (22) vorgesehen, das in Abhängigkeit von einer Drehbewegung der Kugelspindel (2) verstellbar ist. Das Lenkventil (22) weist für jede Lenkrichtung ein Einlaß-Sitzventil (23, 24) und ein Auslaß-Sitzventil (25, 26) auf. Die Einlaß-Sitzventile (23, 24) sind in der Neutralstellung des Lenkventils geschlossen. Die Verstellung des Lenkventils (22) erfolgt über einen Betätigungshebel (20), der an der Kugelspindel (2) drehbar, aber gegenüber der Kugelspindel (2) axial unverschiebbar, gehalten ist und durch die Kraft von Zentrierfedern (30, 31, 34) in seine axiale Neutralstellung beaufschlagt wird. Die Kugelspindel (2) wird freigehalten von zusätzlichen hydraulischen, axial gerichteten Kräften dadurch, daß ihr eines Ende (5) in dem Lenkgehäuse (1) dichtend geführt ist, wobei zwischen der Stirnfläche (8) der Kugelspindel (2) und dem Lenkgehäuse (1) ein Raum (10) gebildet wird, der mit atmosphärischem Druck beaufschlagt ist.</p> |
