| 主权项 |
1.一种夹持装置,用来将夹持对象物固定在盘状构 件之 盘面,其特征是具备有:厚板状之基座构件,被固定 在上 述之盘面上,形成可固定和可解除固定之方式;夹 持本体 ,被配置成以底面接触在上述基座构件之顶面;引 导机构 ,系止在上述之基座构件,使夹持本体可以依前后 方向移 动而且不会从基座构件之顶面浮上;和多个气缸, 被配置 在与前后方向正交之方向形成1列,在上述之输出 部内被 装置成与盘面正交,可以将活塞杆驱动成能够朝向 盘面之 方向进出。2.如申请专利范围第1项之夹持装置,其 特 征是上述之引导机构具备有:多个引导孔,在上述 夹持本 体,于前后方向形成细长状而且与盘面正交,并且 被配置 成并列状;多个具有突缘之衬套,分别插入上述之 多个引 导孔;和多个螺栓,以螺纹接合在分别插入有上述 多个具 有突缘之衬套之基座构件之螺栓孔,用以将具有突 缘之衬 套固定在基座构件之顶面。3.如申请专利范围第2 项之 夹持装置,其特征是上述之引导孔在夹持本体之顶 部形成 开放而且形成在具有段阶部之剖面 T 字状之孔,上 述之 具有突缘之衬套构成系止在上述段阶部之方式。4 .如申 请专利范围第2项之夹持装置,其特征是上述之引 导孔在 夹持本体之顶部形成不开放而且形成在具有段阶 部之剖面 T 字状之孔,上述之具有突缘之衬套构成系止在上 述段 阶部之方式,而且上述之引导孔在夹持本体之前端 部或后 端部形成开放。5.如申请专利范围第1项之夹持装 置, 其特征是设有:油压供给口,位于上述之输出部;和 油路 ,用来使上述之多个油压气缸之油压室和该油压供 给口相 通。6.如申请专利范围第1项之夹持装置,其特征是 在 上述之夹持本体之内部,依前后方向设有油压气缸 ,该活 塞杆之前端侧部份从夹持本体之后端部朝向外部 延伸而出 ,和设有固定金属模具用来将该活塞杆之前端侧部 份固定 在盘面。7.如申请专利范围第5项之夹持装罝,其特 征 是在上述夹持本体之内部设有油压增压器包含有: 柱塞, 插入到与上述油路相通之柱塞室;和油压气缸,用 来驱动 该柱塞。8.如申请专利范围第1项之夹持装置,其特 征 是上述之引导机构具备有:多个引导孔,在上述之 夹持本 体,依前后方向形成细长状而且与盘面形成正交状 ,并且 被配置成并列状;和多个螺栓构件,以螺纹接合在 分别插 入上述多个引导孔之基座构件之螺栓孔。9.如申 请专利 范围第1项之夹持装置,其特征是上述之引导机构 之构成 包含有: T沟,依前后方向形成在基座构件和夹持本 体之 一方;和接合部,依前后方向形成在基座构件和夹 持本体 之另外一方,以可以自滑动方式接合在上述之 T 沟 。图 1表示利用与实施例有关之夹持装置将金属模型固 定在横 型射出成形机之金属模型固定盘之状态。图2是图 1之金 属模型和夹持装置之斜视图。图3是图1之夹持装 置之侧 面图。图4是图3之 4-4 线剖面图。图5是图3之 5- 5 线剖面图。图6是与变化例有关之夹持装置之侧 面图。 图7是与变化例有关之夹持装置之侧面图。图8是 与变化 例有关之夹持装置之与图4相当之部份图。图9是 与变化 例有关之夹持装置之侧面图。图 10 是图9之 10-10 线 剖面图。图 11 是与变化例有关之夹持装置之侧面 图。图 12 是图 11 之 12-12 线剖面图。图 13 是与变化例有 关之夹持装置之与图4相当之图形。图 14 是图 13 之 |
