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EL ESTATOR DE MOTOR ELECTRICO DE INDUCCION CONSTA DE UN PAQUETE DE CHAPAS MAGNETICAS APILADAS PROVISTO DE UNAS MUESCAS EN LAS QUE SE ALOJAN LAS PARTES RECTILINEAS DE LAS ESPIRAS DE BOBINADO DEL MOTOR. LAS CABEZAS DE BOBINADO (34) ESTAN ENCAPSULADAS EN CADA EXTREMO DEL ESTATOR EN UN CAJETIN AISLANTE CERRADO (35,36,41;37,38,42), RESPECTIVAMENTE EN EL EXTREMO DE LAS CHAPAS DEL ESTATOR JUNTO AL ENTREHIERRO Y EN EL EXTERIOR DE LA CULATA (31A) DEL CIRCUITO MAGNETICO DEL ESTATOR, ESTANDO ABIERTO UNO DE LOS CAJETINES AISLANTES PPOR TODA LA SECCION DEL ENTREHIERRO PARA RECIBIR AL ROTOR (4) QUE SE EMBRIDA EN UN SOPORTE (18) DEL ROTOR MIENTRAS QUE EL OTRO CAJETIN (37,38),42) CONSTA DE UNA BRIDA DE APOYO (43) DEL ESTATOR SOBRE UN COJINETE DEL ROTOR (7). APLICACION EN MOTORES DE ROTOR MANTENIDO EN POSICION POR UN TUBO DE ENTREHIERRO Y EN ELQUE EL ESTATOR ESTA DISPUESTO DE FORMA AMOVIBLE SOBRE EL BLOQUE ROTOR.
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