同轴双脚控制前后驱动滑行及制动的人力车

摘要

本实用新型涉及一种三轮或四轮人力车结构的改进，解决现有人力车不能在同一驱动轴上用双脚进行前后驱动滑行及制动问题，通过安装在驱动轴上的制动机构完成。主要包括固定在驱动轴上的棘轮、棘爪机构，安装有棘爪的棘爪控制板连接推杆，并通过与之铰接的抱闸摇臂、抱闸闸皮使与车轮固接的抱闸闸芯抱紧制动及实现后驱动。该人力车实现了在同一轴上用双脚在不离原位情况下进行前后驱动滑行及制动等动作，其制动距离和时间短，操作灵活方便，结构简单，造价低，适用于一切包含有三轮或四轮的人力车。

主权项

1、一种主要包括有车架，车把或方向控制盘，三至四个车轮、驱动机构和制动机构组成的同轴双脚控制前后驱动滑行及制动的人力车，其特征是上述制动机构安装在驱动机构中的驱动轴上，包括固定安装在驱动轴上的棘轮以及与之配合的安装在棘爪控制板上的棘爪，棘爪控制板活动安装在驱动轴上，与棘爪控制板铰接的推杆从摩擦盘上的长条孔中穿过，其另一端通过铰接在其上的抱闸摇臂与抱闸闸皮的一端连接，抱闸闸芯与活动安装在驱动轴一端的车轮固定连接，与摩擦盘固定连接的抱闸外皮套装在闸皮之上并与闸皮的另一端固定连接，固定安装在车架上的摩擦块支撑板上固定安装有与摩擦盘摩擦接触的摩擦块。