COMBINATION SOLENOID VALVE AND SHUTTLE VALVE.

摘要

Combinaison électrovanne et vanne à va-et-vient (60) particulièrement destinée à un système de freinage anti-blocage comprend une vanne à va-et-vient logée par coulissement et de façon étanche à proximité d'une extrémité de l'électrovanne (40). La vanne à va-et-vient (50) comprend une ouverture interne échelonnée (54) qui reçoit de manière étanche l'extrémité de l'électrovanne (50) de façon que le mouvement coulissant de la vanne à va-et-vient (50) amène une pièce rapportée électro-magnétique (55) située à l'intérieur de l'orifice interne (54) à venir en contact étanche avec son siège (41C) afin d'isoler un maître cylindre (12) par rapport à un frein (16) de roue. La vanne à va-et-vient (50) comprend également un orifice à sens unique (30) situé dans la ligne de pression et permettant un écoulement de fluide restreint entre une source de pression (18) et le frein (16) de roue, et un orifice de retour (36, 36A) qui permet un écoulement de fluide restreint de la source de pression (18) vers le maître-cylindre (12); une soupape de retenue (23) de pompe qui empêche l'écoulement rétrograde du fluide à partir de la vanne à va-et-vient (50) vers la source de pression (18); une soupape d'arrêt à champignon ou une rondelle de réaction flottante (38, 38A) qui permet un écoulement de fluide à partir du maître-cylindre (12) vers le frein (16) de roue et contournant l'orifice de retour (36, 36A); un orifice (21) de communication d'écoulement permettant, lors de la libération du frein, à un fluide de s'écouler à partir du frein de roue (16) directement vers le maître-cylindre (12); une soupape d'arrêt (29) qui permet au fluide du contourner la vanne à va-et-vient (50) en s'écoulant du frein de roue (16) vers le maître-cylindre (12); et une rondelle flottante de soupape d'arrêt ou un champignon (32, 32A) situés dans la ligne de pression, permettant au fluide de s'écouler du frein de roue (16) vers le maître-cylindre (12) à travers l'orifice de retour (36, 36A), en contournant l'orifice à sens unique (30, 30A).