发明名称 |
铁路散装货物装车驱动装置 |
摘要 |
一种矿山中铁路散装货物装车驱动装置,主要由驱动车1,动力传动装置33,轻型铁轨5组成。其特征是在驱动车1上装有牵引驱动链轮21,沿轻型铁轨5有一条两极固定的牵引驱动圆环链2,驱动车下方由后托轮、前托轮及圆环链与牵引驱动链轮21组成的离合装置,驱动车体25上装有后挡块29,前挡块31和托轮架27上装的挡销30组成的离合控制机构。本实用新型具有装车速度可控,提高回车速度,可对火车车箱进行双向牵引,可实现整个装车系统自动化。 |
申请公布号 |
CN2173223Y |
申请公布日期 |
1994.08.03 |
申请号 |
CN93231878.9 |
申请日期 |
1993.09.16 |
申请人 |
山东矿业学院 |
发明人 |
徐庆莘;徐克宝;霍万库;李宇同;陈达庆;孙宏飞;刘继林;尹华跃 |
分类号 |
B65G65/28 |
主分类号 |
B65G65/28 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种铁路散装货物装车驱动装置,主要是由动力传动装置33,驱动车1,轻型铁轨5、连接杆3组成,其特征是在驱动车1上有一个牵引驱动链轮21,沿轻型铁轨5有一条两极固定的牵引驱动园环链2,在驱动车1下方有后托轮26和前托轮28组成牵引驱动链轮21和牵引驱动园环链2组成的离合装置,以及在驱动车体25上装有后挡块29和前挡块31与在托轮架27上的活动挡销30形成自动离合控制机构。 |
地址 |
250031山东省济南市无影山山东矿业学院济南分院 |