双层停车设备

摘要

本实用新型为一种双层停车设备，其主要是干底座上竖立有支座，支座中设有导轨，藉油压缸带动三角钢架，控制载车平台于导轨中升降，并于支座前侧固设有调整板，调整板上组装有扣座，同时在载车平台侧设有一相配合之扣钩，当载车平台上升至定位时，扣钩会由弹簧带动，而与扣座相扣合，而当欲令载车平台下降时，则可拨动弯弧拨杆来控制扣钩，令扣钩与扣座脱离，达到方便控制之目的。

主权项

1、一种双层停车设备，其是一种以油压缸控制载车平台升降的双层停车设备，其特征在于： 两侧底座上分别竖立有斜式之支座，并于各支座中设置导轨，可让载车平台配合其三角钢架侧之滑轮，藉由油压缸之控制，而在支座导轨中作上升及下降之动作，又斜式支座之前侧设置有扣座，并于载车平台侧设置有相配合之扣钩，而可让载车平台上升至定位时，使扣钩与扣座相扣合，且支座之前侧固设有调整板，在调整板上设有多组调整孔，而可将扣座依需要组装在适当高度；扣钩的后侧组装有一弹簧，又在扣钩的前侧衔接一控制索，该控制索沿着载车平台侧边向前方延伸；于摆动平台侧边以转轴枢设有一拨板，该拨板侧设有一体之弯弧拨杆，同时在拨板上以枢轴设有一移动板，该移动板与控制索之前端相衔接，同时在移动板上连接有弹簧；藉此，可在载车平台上升时，由弹簧拉动扣钩，而与扣座相扣合，又在欲令载车平台下降时，由弯弧拨杆来控制移动板，并由移动板经由控制索来拉动扣钩，令扣钩与扣座脱离，以使载车平台得以顺畅下降。