汽油机长管旋流进气调控稀燃设备

摘要

本实用新型为一种汽油机长管旋流进气调控稀燃设备，该设备将进气管由短加长，运用长管加预热带来的细化汽油能力强的优点来克服原有设备进气管短，细化能力差的缺点，同时用附加配件来消除长管造成的进气阻力增加的不利影响，以保证超高转速大功率工作时的充量要求，为汽油机节省燃油且尾气净化提供了一个新的途径，本设备的优越性在于：1、等速油耗节油率达8—12％；2、尾气净化效果好，CO含量可在0.5％以内，HC含量可在1500PPM以内；3、燃油在工作中能自动升号15个单位以上； 4、可燃烧乙醇、甲醇等可再生能源；5、在同等能力的设备中、结构、工艺最简单。

主权项

1、一种汽油机长管旋流进气调控稀燃设备，包括发动机主体、化油器、废气予热装置、油门操作装置、排气管及消声器，发动机主体与化油器依进气管连接，消声器与发动机主体依排气管连接，油门操作装置中的油门脚踏板与油门依传动装置连接，其特征在于发动机主体与化油器间的进气管被加长，管内的进气端内装有旋流发生器；进气管管外套装废气予热装置，所说废气予热装置为一装有进、排气口的套筒，其废气予热装置进气管与发动机主体的排气分流管相接，废气予热装置进气管上装有废气流量调节阀；化油器与发动机主体间的进气管的入口端为一“Y”型接口，该接口一端与进气管相接，一端与发动机主体进气口相接，第三端通过副进气管接一补偿化油器，该补偿化油器为一关闭启动装置及怠速装置的摩托车用化油器；所说化油器上改装有二油道，其一为补偿化油器的输油管，该管一端接化油器的浮子室，另一端接补偿化油器的来油接头，其二为加速导油管，该管一端接化油器的加速阀的高压油路，另一端通过一延长到位加速喷油咀接于化油器与发动机主体间的进气管邻近发动机位置的管部，原有化油器上的加速喷油咀被拆掉，且喷咀口堵死；所说的油门操作装置中的油门脚踏板与油门间的连接装置上加装一转向调谐操纵盘，操纵盘与化油器上的油门依主连杆连接，同时操纵盘与补偿化油器上的操纵钢索通过转向摇臂、半程摇摆传动臂及副连杆相接，操纵钢索的顶端与转向摇臂的操纵端相接，转向摇臂的传动端与半程摇摆传动臂一端相接，半程摇摆传动臂的另一端与副连杆一端相接，副连杆的另一端与操纵盘相接。