| 主权项 |
1.在供脚踏车用之一多速段变速器中,一驱动轴,可在脚踏车架之踏板轴壳内随踏板之位移而作旋转性位移。安装于该驱动轴上之套环装置,用以随驱动轴一起旋转且可沿驱动轴作纵向之位移。可与上述套环装置接合之装置,并响应于上述驱动轴之反向旋转达一预定弧段而沿其纵长方向推移该套环装置。2.根据上述请求专利部份第l项所述之该种组合,复包含:多个驱动齿轮,被可旋转地安装于该驱动轴上,用以连接上述驱动齿轮中每一个以使其与驱动轴作选择性传动接合之装置,以及响应于套环装置在驱动轴纵向上之定位以达成选择性之连接该等驱动齿轮与驱动轴作传动接合之装置。3.根据上述请求专利部份所述之该种组合,在其中用以连接每一驱动齿轮使其与上述驱动轴作驱动接合之装置,包括仅于驱动轴向前旋转位移期间有效地遭受应力之爪装置。4.根据上述请求专利部份第3项所述之该种组合,在其中所述之应力为压缩性者。5.根据上述请求专利部份第3项所述之该种组合,在其中最后提及用以对上述各驱动齿轮作选择性之连接,以使其与驱动轴作驱动接合之装置系包含一狭长弹簧构件,此构件具有一可固定于套环构件之一终端,及其另一端系经常被偏动而与爪装置之下面作向上推举之接合。6.根据上述请求专利部份第1项所述之该种组合,复包含:多个驱动齿轮,系以可旋转方式安装于驱动轴上,及一变速齿轮,乃配置成与上述之每一驱动齿轮啮合,上述之每一变速齿轮则被安装于一共同轴上作相互联结之旋转。7.根据上述请求专利部份第6项所述之该种组合,复包含一由驱动齿轮所直接驱动之踏板驱动链轮以及可与上述脚踏车后驱动轮相连接之驱动链条。8.根据上述请求专利部份第2项所述之该种组合,在其中用以连接驱动齿轮使其与驱动轴作选择性驱动接合之装置,以及用以完成上述驱动齿轮与驱动轴作驱动接合之装置,于套环构件之位移期间实质上皆无应力存在者。9.根据上述请求专利部份第2项所述之该种组合,在其中用以连结上述每一驱动齿轮与驱动轴使彼等成驱动接合之装置,乃包含可由压缩性应力作位移之爪装置者。10.根据上述请求专利部份第2项所述之该种组合,在其中,用以连接上述每一驱动齿轮使其与驱动轴作驱动接合之装置,包含爪构件,此等构件在正常状况下被偏动至回缩于驱动轴周边之位置,且可位移至与驱动齿轮成升高之驱动配合而有选择地转动与驱动轴共转之驱动齿轮。11.根据上述请求专利部份第10项所述之该种组合,在其中,被置于与驱动轴成驱动接合之爪构件系处于压缩应力之下者。12.根据上述请求专利部份第10项所述之该种组合,在其中,上述之爪构件系可作枢转式位移进入升高之位置,且可响应于驱动轴之单方向旋转而与驱动齿轮作传动接合者。13.根据上述请求专利部份第1项所述之该种组合。包含受弹簧偏动卡爪装置,用以将上述套环装置选择性定位于驱动轴纵方向上之多个预定位置。14.根据上述请求专利部份第l项所述之该种组合,系与一脚踏车后轮壳相配合之多速段变速器联合,并相互之连接。15.根据上述请求专利部份第l项所述之该种组合,包含一种凸脊装置,此等装置被配置于上述套环装置外表面上呈直径上相对之关系。16.根据上述请求专利部份第15项所述之该种组合,复包含一枢轴式安装之变速控制构件,可沿驱动轴作沿径之位移,并系配置成与上述套环装置成间隔关系,及支持可与套环装置接合之装置者。17.根据上述请求专利部份第16项所述之该种之组合,包含安装于可与上述凸脊装置相接合之变速控制构件上之销构件。18.根据上述请求专利部份第1项所述之该种组合,包含可与销构件相接合以造成套环装置在驱动轴之纵向上位移之凸脊装置。 |
