| 摘要 |
Transmission conçue pour des bateaux et comprenant un arbre primaire (2), un mécanisme d'inversion et un arbre de sortie (3). Le mécanisme d'inversion comprend un engrenage conique à angle droit pourvu de deux roues coniques (7, 8) montées librement rotatives sur un arbre intermédiaire (4) et venant en prise avec une roue conique (6) située sur l'arbre primaire. Les roues coniques (7, 8) sont respectivement accouplées à un embrayage individuel (13, 14) au moyen duquel une des deux roues coniques peut venir en prise avec l'arbre intermédiaire. Les embrayages (13, 14) sont placés au dehors de l'ensemble d'engrenage conique, c'est-à-dire sur les faces extérieures des roues coniques (7, 8), de façon à rapprocher lesdites roues l'une de l'autre. |
