发明名称 蓄能缓冲传动轮
摘要 一种蓄能缓冲传动轮,属于现有二冲程或四冲程发动机输出轮结构的改进,由现在输出轮与曲轴之间为柔性连接方式,即:在曲轴输出轴上固定联接一曲轴固定端,用来固定弹簧的一端,另一端固定在传动轮上,传动轮套在曲轴上可以在曲轴上转动,当固定端与传动轮之间有力作用时,弹簧将一部分动能蓄存起来。本实用新型装在现有发动机上,能提高现有发动机热效率,延长发动机及传动机构的工作寿命,降低启动力距等优点。
申请公布号 CN2168806Y 申请公布日期 1994.06.15
申请号 CN93218983.0 申请日期 1993.07.22
申请人 代玉林 发明人 代玉林
分类号 B62K25/00 主分类号 B62K25/00
代理机构 代理人
主权项 1、一种蓄能缓冲传动轮,是有曲轴固定端,传动轮,弹簧等组成,其特征在于,在曲轴上有一固定端,用来固定弹簧的一端,传动轮套在曲轴上,传动轮与曲轴之间是轴承连接,固定端与传动之间用弹簧连接。
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