| 摘要 |
Les parties sièges de l'état antérieur de la technique sont d'une conception compliquée et d'un poids élevé, leur confort est moyen, et elles n'offrent pas de protection suffisante contre le glissement vers l'avant des personnes assises, en cas de collision. De plus, leur amortissement des vibrations laisse également à désirer. Pour éviter ces inconvénients, la partie siège (1) proposée a un cadre (2) qui est pourvue, à partir d'une partie en pont (4), d'une coquille (3) pouvant vibrer librement, renforcée par des bandes de renforcement (5) et inclinée d'environ 15° vers l'arrière. Un rembourrage relativement mince est posé sur la coquille (3). |
