| 摘要 |
<P>Il s'agit d'un amortisseur de torsion du genre comportant coaxialement deux parties (10A, 10B), l'une primaire, l'autre secondaire, montées rotatives l'une par rapport à l'autre à l'encontre d'organes élastiques (11) à action circonférentielle dont chacun est globalement allongé suivant un arc de cercle (C). <BR/> Suivant l'invention, à l'une au moins des extrémités circonférentielles (35) de l'un au moins des organes élastiques (11), il est prévu des moyens d'inflexion, et par exemple des moyens de came (36A, 36B), comme représenté, dont il résulte que, en fonctionnement, cette extrémité circonférentielle (35) est sollicitée radialement en direction de l'axe de l'ensemble, au moins au-delà d'un débattement angulaire déterminé entre les parties (10A, 10B). <BR/> Application, notamment, aux véhicules automobiles.</P>
|
