Adjustable steering column for motor vehicles.

摘要

Die Erfindung bezieht sich auf eine verstellbare Lenksäule für Kraftfahrzeuge, bei der eine aus teleskopisch zueinander verschiebbaren Teilen zusammengesetzte und an ihrem oberen Ende (3) mit dem Lenkrad verbundene Lenkwelle (2) drehbar in einem Gehäuse (1) gelagert und dieses Gehäuse in einem an der Karosserie festen Halter (4) sowohl um eine Querachse (7) schwenkbar als auch gegenüber der Karosserie in Längsrichtung der Lenksäule verschiebbar abgestützt ist. Die jeweils abgestützte Position ist durch zwei einerseits karosseriefest angelenkte und andererseits gelenkig mit dem Gehäuse (1) verbundene, hydraulisch wirksame Kolben-Zylinder-Einheiten (13,14) stufenlos verriegelbar. Eine der beiden Kolben-Zylinder-Einheiten (13) ist über einen im Halter (4) um eine Querachse (7) schwenkbar gelagerten Winkelhebel (10) gelenkig mit dem Gehäuse (1) verbunden, und beide Kolben-Zylinder-Einheiten (13,14) sind etwa parallel zur Längsachse (8) der Lenksäule ausgerichtet.