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Se describe un buje elastomérico para el sistema de suspensión de un automóvil que tiene una inserción única de plástico metal que está rodeada sucesivamente por hule y por una banda metálica cilíndrica. La inserción incluye un cilindro de metal hueco al cual se asegura un material plástico durable, como el nylon, el cual tiene un perfil en corte longitudinal que incluye una porción de bulbo redondeado suavemente la cual se curva hacia afuera a partir del cilindro interior de metal. La porción de bulbo de plástico, en este perfil, incluye un par de lados que divergen en la dirección del cilindro de metal y luego se curvan hacia afuera hacia los extremos opuestos adyacentes del cilindro de metal en donde terminan.
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