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Un sistema de control de combustible, para reducir la contaminación cuando un motor de combustión interna marcha al vacío, incluye una válvula de control de flujo, colocada entre el tanque de combustible y el tazón del flotador del carburador, para reducir la cantidad de combustible que entra es este carburador. También se suministra una bomba entre el tanque de combustible y el tazón del flotador para remover el combustible existente en el tazón del flotador y transportarlo de nuevo al tanque de combustible cuando el motor marcha al vacío. La válvula de control de flujo, en su estado de flujo reducido, y la bomba son inactivadas hasta que el motor llega a una presión predeterminada, en este momento, el combustible existente será removido por la bomba desde el tazón del flotador y la válvula de control de flujo permitirá solamente que un flujo reducido del combustible sea transportado al tazón del flotador, suficiente para mantener el motor en operación.
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