| 摘要 |
<p><P>Le mécanisme selon l'invention est agencé pour entraîner à une vitesse sensiblement constante les deux vantaux coulissant en arc de cercle d'une porte à ouverture centrale, permettre une grande largeur d'ouverture et présenter un faible encombrement vertical, notamment sur une cabine d'ascenseur. <BR/> Chaque vantail (5) de la porte est raccordé à un bras pivotant (13) dont un point déterminé (P, Q) est connecté à une transmission secondaire (20) à chaîne ou à courroie crantée qui peut s'allonger légèrement grâce à un élément compensateur élastique (24). Les deux transmissions secondaires (20) sont entraînées par un moteur (17) au moyen d'une transmission primaire commune comprenant deux étages (18 et 19) séparés par un limiteur de couple à friction (33). <BR/> Un tel mécanisme est utilisable pour commander des portes d'ascenseurs, de bâtiments ou de véhicules.</P></p> |
