主权项 |
1、一种起重机单钩、双卷扬液压驱动系统,其特征在于该系统包括:a、两个液压马达:Ⅰ马达[5]和Ⅱ马达[7],其中Ⅰ马达通过减速机构驱动Ⅰ卷扬,Ⅱ马达通过另一套减速机构驱动Ⅱ卷扬,Ⅰ卷扬和Ⅱ卷扬上的钢丝绳分别与吊钩滑轮组上的钢丝绳的一端相连,而两个卷扬靠链条机构[6]传动同步旋转,b、一个平衡阀[2],其进油口[2A]与换向阀[1]的出油口[1A]相接,其出油口[2B]与Ⅰ马达的起升口[5A]和Ⅱ马达的起升口[7A]相接,其信号口[2C]与换向阀[1]的出油口[1B]相接,c、一个转换阀[9],其油口[9C]与Ⅱ马达的降落口[7B]相接,其油口[9B]通过降落同步管[11]与换向阀[1]的出油口[1B]相接,其油口[9A]通过短路管[10]与Ⅱ马达的起升口[7A]相接,同时,其油口[9A]还通过起升同步管[12]与Ⅰ马达的起升口[5A]和平衡阀[2]的出油口[2B]相接,d、一个组合梭阀[3],其油口[3A]与换向阀[1]的出油口[1A]相接,其油口[3B]与换向阀[1]的出油口[1B]相接,其油口[3C]通过两根并联油管分别与Ⅰ制动器[4]和Ⅱ制动器[8]相接,e、Ⅰ马达的制动器[4]和Ⅱ马达的制动器[8]在组合梭阀[3]之油口[3C]后并联,f、Ⅰ马达的泄油口[5D]和Ⅱ马达的泄油口[7D]及组合梭阀[3]的泄油口[3D]用并联方式与泄油总管[13]相接,Ⅰ马达的降落口[5B]与换向阀[1]的出油口[1B]相接。 |