| 摘要 |
Un injecteur de carburant électromagnétique (10, 10') possède un mecanisme de régulation (84) permettant de positionner de manière sélective l'ensemble solénoïde (26) par rapport à l'interstice de travail (51) entre le stator (28) et l'induit (30) afin d'effectuer l'étalonnage dynamique de l'écoulement. |
