平压节油器

摘要

本实用新型涉及一种汽油车辆上所用的节油器，它在密封空腔壳体内设有膜片，分隔为两个不相通的油室和气室，壳体一侧外表面中心接有调整座，其内的压力弹簧穿过壳体抵在膜片相应一侧的膜片支架上，压力弹簧上压有调整螺丝，壳体的另一侧外表面中心对应设有与油室相通的进油嘴，进油嘴内设有单向阀，其顶杆穿过壳体抵在膜片中部另一侧的膜片支架上，在进油嘴旁边的壳体外表面上设有与油室相通的出油嘴。

主权项

1、一种平压节油器，其特征在于它在密封空腔壳体1内设有膜片2，它将壳体1内的空腔分隔为两个不相通的油室3和气室4，对应气室4一侧的壳体1的外表面中心固接有调整座5，其内设有压力弹簧6，它穿过壳体1的表面抵在膜片2中部位于气室4一侧的膜片支架7上，调整螺丝8与调整座5端口螺纹连接，其端头抵在压力弹簧6上，对应气室4一侧，在壳体1的外表面上开有气孔14，对应油室3一侧，在壳体1的外表面中心对应位置设有与油室3相连通的进油嘴9，进油嘴9内设有由弹簧10、滚珠11、顶杆12组成的单向阀，且单向阀的顶杆12穿过壳体1抵在膜片2中部位于油室3一侧的膜片支架7上，对应进油嘴9的旁边在壳体1的外表面设有与油室3相通的出油嘴13。