| 发明名称 | 可垂直调节的拖车 | ||
| 摘要 | 一可垂直调节的拖车含有在牵引车(1)和拖车(11)前端之间枢轴连接的前连杆(4，5)以及在拖车(11)后端和车轮悬挂装置(23)之间枢轴连接的后连杆(15、16)前和后连杆(分别为4，5和15，16)是如此布置以致于连杆能在第一位置和第二位置之间绕枢轴转动。在第一位置，拖车的前端停靠在牵引车(1)上而拖车的车轮则缩回到其装运空间(车厢)之下。在第二位置，装运空间(车厢)停放在牵引车(1)和拖车车轮之间的地面上。 | ||
| 申请公布号 | CN1024403C | 申请公布日期 | 1994.05.04 |
| 申请号 | CN88106762.8 | 申请日期 | 1988.09.14 |
| 申请人 | 基耶尔·奥尔逊 | 发明人 | 基耶尔·奥尔逊 |
| 分类号 | B62D63/06;B60P1/02;B60P3/40 | 主分类号 | B62D63/06 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 李晓舒 |
| 主权项 | 1.一垂直调节的拖车用于连到一牵引车并备有至少一车轮悬挂装置(23)，悬挂装置藉助连杆连到拖车(11)上，其特征在于拖车含有在牵引车(1)和拖车前端(11)之间用枢轴连接的一对前连杆(4，5)以及在拖车(11)后端和车轮悬挂装置之间用枢轴连接的一对后连杆(15，16)，前后连杆(分别为4.5和15，16)是如此布置以致连杆能在第一位置和第二位置之间绕枢轴转动，在第一位置，拖车的前端停靠在牵引车(1)上且拖车的轮子缩回到其装运空间车厢之下，在第二位置，装运空间(车厢)停靠在牵引车和拖车轮子之间的地面上。 | ||
| 地址 | 瑞典乌普萨拉 | ||