发明名称 |
塞钉式应变计钢轨测力传感器 |
摘要 |
一种主要由全桥电路应变计、传感器体、端盖、螺套和电缆组成的塞钉式应变计钢轨测力传感器。全桥电路应变计贴在传感器体的腔壁上。传感器体的右端为空心圆柱体,腔壁具有较好的应变灵敏度。传感器的外表面为锥体结构,引线的引线端子是密封的。本实用新型的测量精度高、使用寿命长、防潮性能好、抗温度干扰能力强。特别适合于铁路驼峰编组场用于测量铁路车辆在钢轨上的作用力。 |
申请公布号 |
CN2163377Y |
申请公布日期 |
1994.04.27 |
申请号 |
CN93218576.2 |
申请日期 |
1993.07.19 |
申请人 |
哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心 |
发明人 |
鲍卫平;刘英洁 |
分类号 |
G01L5/00 |
主分类号 |
G01L5/00 |
代理机构 |
铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 |
代理人 |
王国朴 |
主权项 |
1、一种用半导体元件作为测力元件主体的钢轨测力元件传感器,其特征在于:该传感器中的测力元件采用了塞钉式应变片组成的全桥电路应变计,该应变计贴在传感器体的腔壁的左端面上,引线穿过引线端子与电缆连接,电缆线经过端盖上的孔引向外部,弹性垫圈垫片和螺母拧在传感器体的螺套上,传感器体密贴在钢轨上,传感器体的右端为空心圆柱体,传感器的外表面为锥体结构,引线的引线端子是密封的。 |
地址 |
黑龙江省哈尔滨市哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心 |