发明名称 三分流互通式立体交叉道路
摘要 本发明涉及一种三分流互通式立体交叉道路,由一条低于原地表的车行道和一条高架于原地表的车行道形成立体交叉,通过高架于原地表的环状车行道使该两条车行道互通。设有单独的非机动车行道和人行道,使机动车、非机动车、行人各行其道,互不干扰,巧妙而合理的构成三分流互通式立体交叉道路。它适合建于交通流量大的交叉路口,占地少,畅通性能好、安全性强。
申请公布号 CN1085976A 申请公布日期 1994.04.27
申请号 CN92112156.3 申请日期 1992.10.16
申请人 王锡 发明人 王锡
分类号 E01C1/04 主分类号 E01C1/04
代理机构 北京科龙专利事务所 代理人 林秀云
主权项 1、一种三分流互通式立体交叉道路,包括:低于原地表的第2车行道、高架于原地表并横跨第2车行道的第一车行道和第1对、第2对内坡道,第1对内坡道及第2对内坡道中的第1内坡道和第2内坡道分别设在第1车行道的两侧并平行于第1车行道,其特征在于:(a)连通第1车行道和第2车行道的高架于原地表的环状车行道,由一对相对应的水平直线部分和一对相对应的圆弧部分组成,一对水平直线部分分别覆在第2车行道两个路口附近的上面,一对圆弧部分分别覆在第1车行道两个路口附近的上面;(b)环状车行道的一对水平直线部分平行于第1车行道;(c)在环状车行道一对水平直线部分的外侧分别设有将其与第2车行道相连接的第1对外坡道和第2对外坡道,第1对及第2对外坡道中的第1和第2外坡道分别设在第2车行道的两侧;(d)第1对内坡道和第2对内坡道分别在第1车行道两个路口附近将环状车行道的一对圆弧部分与第1车行道连通;(e)非机动车行道由分别设在第1对内坡道中的第1和第2内坡道外侧、环状车行道的一对水平直线部分内侧并与之平行的高架于原地表的第1对非机动车行道,分别设在第2车行道两侧并与之平行的低于原地表的第2对非机动车行道,与第1对非机动车行道和第2对非机动车行道相连接的并列设置的左、右转弯非机动车行道组成;(f)人行道由分别设在第1对非机动车行道外侧并与之平行的第1对人行道,分别设在第2对非机动车行道外侧并与之平行的低于原地表的第2对人行道、连接第1对人行道和第2对人行道的弯形人行道、设置在右转弯非机动车行道外侧的路肩人行道以及连接弯形人行道和路肩人行道的斜向过街桥组成,第1对人行道有直向过街桥。
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