双缸对置风冷四冲程汽油机空气－燃料混合气供给装置

摘要

用于双缸对置风冷四冲程汽油机的空气-燃料混合气供给装置，属于汽车摩托车工程技术领域。其实质是对现有750摩托车发动机的一种改进。其特点是：采用单化油器加自然增压复式双重进气歧管，即利用车体迎风面风压来增加进气系统压力并采用主、副双重进气歧管。发动机在大负荷工况和中、小负荷工况时分别使用主、副进气歧管进气。同时利用电热元件对进气歧管加热，使燃料充分雾化燃烧。从而降低了燃料消耗和排气污染。

主权项

1、一种双缸对置风冷四冲程汽油机空气-燃料混合气供给装置，采用主、付双重进气歧管，其特征在于：在主进气歧管中设置付节气门，在化油器与发动机汽缸进气口之间设置付进气歧管。