| 发明名称 | 汽车备胎紧固器 | ||
| 摘要 | 本实用新型为一种汽车备胎紧固器，其自锁机构箱体改进为由两部分冲压结构的上箱体和箱托组装而成。轮胎托架由托板、定位支架和拉钩三部分焊装结构组成，使产品结构简化，不需复杂加工，提高了整体质量和性能，综合成本降低20％以上。 | ||
| 申请公布号 | CN2163117Y | 申请公布日期 | 1994.04.27 |
| 申请号 | CN92244115.4 | 申请日期 | 1992.12.18 |
| 申请人 | 北京市汽车调节器厂;北京内燃机总厂 | 发明人 | 田庆春;刘国明;常坤生 |
| 分类号 | B62D43/00 | 主分类号 | B62D43/00 |
| 代理机构 | 机械电子工业部机械专利服务中心 | 代理人 | 徐晓琴;吴成绎 |
| 主权项 | 1、一种汽车备胎紧固器，由一个安装于汽车上的备胎紧固器自锁机构箱体(1)和装于箱体(1)中的偏心轴摆轮机构(2)、吊装备胎的轮胎托架(3)、起重链(4)、橡胶套(5)、橡胶垫(6)及把起重链(4)尾端固定于箱体(1)上的固定销(7)组成，其特征在于： (1)箱体(1)由厚3mm钢板冲压结构的上箱体(8)和厚1.5mm钢板冲压结构的箱托(9)组装而成， (2)轮胎托架(3)由托板(10)、两个厚2mm钢板弯成十字形交叉的定位支架(11、12)与挂钩(13)焊装组合。 | ||
| 地址 | 100022北京市建华南路11号 | ||