一种新船型

摘要

本实用新型是一种不对称尾的新船型，是为适应内河航运的一种节能的船型，其主要特点是尾部伴流场均匀，减少了尾部振动，增加了船的舒适性。由于不对称双尾设计合理，使得新船型的船身效率和相对旋转效率较常规的双桨船有明显的提高，致使推进效率大幅度提高。

主权项

1、一种新船型，由船首、平行舯体和双尾组成，其特征在于：尾部为不对称尾，尾部向外偏角为5--25°，船首为尖头型或短球首。