发明名称 | 汽车低温起动恒温加热器 | ||
摘要 | 本实用新型属于汽车部件制造领域,特别涉及对汽车低温起动加热器的设计。本实用新型由散热器及其电源、绝缘支撑板及分别与之相连接的支撑杆所组成,散热器壳体上有多个散热柱,壳体内固定多个PTC陶瓷加热片,电源的两个电极分别与散热器壳体及陶瓷片相连。本装置具有升温快,自恒温,寿命长,气阻小,散热面积大,安装调节方便等优点,可广泛用于国产各种汽车中。 | ||
申请公布号 | CN2161743Y | 申请公布日期 | 1994.04.13 |
申请号 | CN93216874.4 | 申请日期 | 1993.06.30 |
申请人 | 清华大学 | 发明人 | 张中太;陈少荣;孙红飞 |
分类号 | F02N17/04 | 主分类号 | F02N17/04 |
代理机构 | 清华大学专利事务所 | 代理人 | 廖元秋 |
主权项 | 1、一种汽车低温起动恒温加热装置,其特征在于由散热器及其电源连接件,支撑板及金属支撑杆组成,所说支撑杆两端分别与所说加热器及支撑板相连接,所说散热器由金属壳体、固定在壳体上表面的多个散热柱,在壳体内上面固定一个以上PTC陶瓷加热片,所说电源连接件分别与散热器壳体及陶瓷加热片相连接。 | ||
地址 | 100084北京市海淀区清华园 |