一种无链自行车多变速机构

摘要

本实用新型提供了一种无链自行车变速机构，它将自行车中轴及后轴间的传动轴分为同轴心但不相连的三段，共设置三个各为二组或三组齿轮，由带三个手柄、三个拨叉的变速机构控制。结构紧凑，密封性好，安装维修方便，操作灵活可靠，变速挡次多，范围大，是齿轮传动结构上的一次发展。

主权项

1、一种无链自行车多变速机构，其特征是变速箱1安装在中轴和后轴之间的传动轴上，在变速箱1内支座7、11处将传动轴分为传动轴A、A′、A″三段，同轴心但不相连，旁边设有平行的二轴B，分别有二组或三组齿轮安装在传动轴A及二轴B、传动轴A′及二轴B、传动轴A″及二轴B上，变速操作机构由三个手柄、软轴、回转弹簧及三个拨叉17、18、19组成。