两级先导卸荷阀

摘要

两级先导卸荷阀属于一种液压控制元件，该阀体内包括上下依次平行排列的两个先导阀，一个主滑阀以及一个单向阀，各阀都有复位弹簧和控制油道，先导阀的两个弹簧可调，按功能需要将系统压力调到负载所需的最低压力Pmin和最高压力Pmax的某一个区间[Pmin、Pmax]内，该卸荷阀配合蓄能器使用，能组成液压限压自动卸荷回路，节能效果良好。

主权项

1、一种两级先导卸荷阀，包括阀体、滑阀、油道、A、P、T接口，其特征在于阀体B内有上下依次平行排列的先导阀Ⅰ、Ⅱ、主滑阀Ⅲ、单向阀Ⅳ和与各阀相连通的垂直、水平走向的控制油道a、b、c，先导阀Ⅰ、Ⅱ的左端分别安装有调压螺钉Ⅴ、Ⅵ的调压弹簧K1、K2相连接，先导阀Ⅰ、Ⅱ之间在弹簧腔6、7处相通，并通过先导阀Ⅱ与主滑阀Ⅲ、回油道T相通，主滑Ⅲ和单向阀Ⅳ的左端分别安装有复位弹簧K3、K4，K3在弹簧腔8中与控制油道c相通，K4在弹簧腔9中，各阀的右端分别与控制油道a相通，先导阀Ⅰ、Ⅱ在台肩1、2、4之间有控制油道c垂直连通并向下向左水平走向与弹簧腔8连通，先导阀Ⅱ的台肩2和主滑阀Ⅲ的台肩3之间有控制油道b垂直相通并与控制油道a连通，控制油道a-b、a-c、b-c的接通与切断通过各阀的台肩实现控制，阀体B底部有油泵压力入口P，其上在单向阀Ⅳ上游的一段为主油道p，其左侧即单向阀Ⅳ的下游，有通负载和蓄能器出口A，其上部与控制油道a相通，油泵压力油入口P的右侧有一回油箱出口T，其上部为回油道T，与各阀及控制油道a、c相通，与b间接相通。