PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DE LA PRESION DE FRENADO EN UN EQUIPO DE FRENOS PROTEGIDO CONTRA EL BLOQUEO DE UN VEHICULO DE DOS VIAS.

摘要

EN UN PROCESO PARA CONTROLAR LA PRESION DE FRENO DEL SISTEMA DE FRENO DE UN VEHICULO DE HUELLA MIXTA CON SISTEMA ANTIBLOQUEO, SE APLICA UNA SERIE DE IMPULSOS ACUMULADORES DE PRESION A LOS FRENOS DE LAS RUEDAS TRASERAS DE LOS VEHICULOS. SEGUN UN PROCESO MODIFICADO DEL TIPO "REGULACION DE SELECCION BAJA", EL FRENO DE LA RUEDA INESTABLE EN PRINCIPIO DEL EJE TRASERO RECIBE UNA SERIE DE IMPULSOS ACUMULADORES DE PRESION QUE TIENE UN FACTOR DE TRABAJO DE LOS IMPULSOS APLICADA AL FRENO DE LA RUEDA ESTABLE DEL EJE TRASERO.