汽车化油器

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机化油器，它是取下现有化油器主量孔螺塞36，换上油量可调整螺塞8，用联动机构通过调配针5伸进主量孔1的大小控制主量孔截面积，使主量孔1的大小随节气门开闭同步变化，实现根据进缸空气量配制进缸燃油量。增加持挡换气滑行机构、复燃机构，允许汽车持挡滑行，发动机能复燃工作。其优点是能随加速踏板控制节气门16，从而控制供油量或切断供油，节油明显，减少污染排放。

主权项

1、一种汽车化油器，包括装在化油器体(10)内的主供油装置、怠速供油装置、起动装置、加浓供油装置、加速供油装置和节气门(16)，其上有进油管接口(35)，节气门(16)受操纵机构的加速踏板(30)控制，本实用新型的特征在于：(A)在上述的主供油装置或加浓供油装置中增设由主量孔(1)、调配针(5)、油毡(6)、螺塞盖(7)和可调整螺塞(8)组成的调整机构；(B)操纵机构中增加联动机构、持挡换气滑行机构和复燃机构。